易车讯近日，官公里Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的图正官图。新车基于STLA Large平台打造，布双是电机该平台上的第二款车型，造型上采用了全新的马力设计理念，并配备纯电动动力系统。续航据悉，官公里新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市，图正海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右）。布双

Jeep Wagoneer S

外观方面，电机新车依旧配备Jeep经典的马力七孔样式前格栅设计，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型，续航前包围两侧配备三角形样式的官公里通风开口，中间则是图正梯形的散热开口设计，整体前脸的布双造型较为简洁。

车身侧面来看，新车采用了车顶与车身不同色的设计，车身腰线贯穿侧面至尾部，前后侧翼子板隆起的造型，形成宽体的视觉效果，新车还配备了半隐藏式车门把手，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化。新车的风阻系数降至0.29cd，这一数值创下了Jeep品牌全新记录，且相较于普通SUV，其风阻系数低了约15%。

车尾部分，新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，尾灯则是贯穿式的造型，并搭配熏黑灯壳，后包围也与车身不同色，配合内凹式的拍照框区域，使得新车尾部的立体感得到很好的展现。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏，副驾驶前方还设有多媒体显示屏。此外，新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计，中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架，整体造型搭配更具科技感。

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统。此外，新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、运动（Sport）、经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式。

动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率600马力，最大扭矩832.95牛·米，0-100km/h加速时间3.4秒，匹配100.5kWh的电池组，续航里程超过480公里。此外，新车还将配备350千瓦的快充标准，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕。

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致，均是基于STLA Large平台打造，并配备前后双电机以及四轮驱动，最大功率可达600马力。不同的是，新车装备了诸多强化越野的配置，例如升高50mm的悬架系统、31.5英寸的全地形越野轮胎、后桥差速锁，以及更大的接近角与离去角。

此外，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、运动（Sport）、经济（Eco）、雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外，还提供了专属的用于低速越野的Rock模式。Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计，是一个新的八角形方向盘。在中控台通道区域，则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板。

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